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內(nèi)齒輪廠家調(diào)節(jié)周節(jié)誤差減少噪音

时间:2019-07-25     作者:萊蕪泰隆齒輪有限公司【原创】   阅读

內(nèi)齒輪廠家為了減少齒輪的周節(jié)誤差會(huì)達(dá)到降噪的目的,因?yàn)橹芄?jié)誤差會(huì)造成齒輪的嚙合沖擊,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)到周節(jié)誤差齒輪時(shí),角速度會(huì)急劇變化,沖擊會(huì)導(dǎo)致整個(gè)齒輪軸振動(dòng),特別是齒輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),會(huì)引起強(qiáng)烈的噪音。

齒廓誤差對(duì)齒輪單次誤差的噪聲有很大的影響。齒廓誤差越大,噪聲越大。但這兩者并不僅僅是成比例的。不同轉(zhuǎn)速下不同誤差的齒輪噪聲變化率不同。齒廓誤差對(duì)噪聲的影響。

內(nèi)齒輪廠家認(rèn)為齒輪變形也會(huì)對(duì)噪音產(chǎn)生影響。每當(dāng)齒輪加載時(shí),齒輪齒的彎曲變形遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過齒形誤差。此時(shí),影響噪聲的主要因素是由施加力后齒輪齒的變形決定的。對(duì)于具有足夠機(jī)械強(qiáng)度的齒輪,應(yīng)首先考慮齒廓誤差問題。經(jīng)過內(nèi)齒輪廠家的實(shí)踐已經(jīng)知道齒輪齒被修改為凸起,這有利于降低噪音。


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